Як виглядатиме нове метро у Києві: скляні панелі, газон на даху і “виноград”

Роботи по будівництву метро на Виноградар у Києві повинні початися вже в наступному місяці. І ось зараз архітектурний інститут «Київметропроект», що працює над проектом метро на Виноградар, показав, як будуть виглядати всі чотири нові станції

«Ми повністю змінили вигляд станцій, – каже головний архітектор інституту« Київметропроект »Ярослав Левандовський. – Так, на майбутньої станції «Проспект Правди» ми пропонуємо використовувати металеві панелі свіжого жовтого кольору.

Це у нас така асоціація з радянської газетою «Правда», в честь якої колись був названий проспект. А якщо серйозно, то жовтий – колір сонця і радості. Сам проспект до часу побудови метро вже змінить свою назву».

За словами головного архітектора, саме тут для оздоблення стін вперше використовують скляні панелі замість традиційної керамічної плитки. Крізь них можна буде розглядати, з чого складається станція, а підсвічування дозволить створити цікаву гру півтіней.

Станція метро «Проспект Правди» буде створюватися в дуже обмеженому просторі, тому її проектували з бічними платформами, вестибюль «розгорнули» перпендикулярно станції, а перехід розташували над шляхами.

Станція метро «Мостицька» розміститься близько зеленої зони недалеко від кінцевої зупинки тролейбуса №5. Вона отримала аскетичний дизайн з зеленими стінами і гранітним підлогою. А ось вихід зробили дещо незвичним для Києва: на даху павільйону архітектори планують висадити справжній газон.

Для станцій, які будуть будуватися після 2020 року (друга черга) також розроблені архітектурні проекти їх внутрішнього оздоблення.

Станція «Виноградар» розміститься посеред зводиться на місці садів «Пуща Водиця» житлового масиву відразу за гіпермаркетом.

В даному випадку архітектори вирішили відмовитися від традиційно виділеної шляхової стіни, що має зробити станцію просторішою. Буде єдина конструкція з білих великогабаритних панелей.

Крім того, по всій стелі розмістять 90 темно-фіолетових світильників, які будуть нагадувати гроно винограду і перегукуватися з назвою станції.

У станції «Маршала Гречко» буде класичний павільйон з ескалаторами, які доставляють пасажирів в вестибюль. Шляхову стіну прикрасять нішами, в яких розмістяться вертикальні світильники. Стеля над шляхами буде рельєфним і візуально відокремленим від стелі платформи.

Всі станції будуть обладнані звукопоглинальними панелями.

«У всій підземці Києва дуже шумно, люди не чують один одного, особливо коли підходить поїзд, – пояснює Ярослав Левандовський. – При проектуванні метро на Виноградар по всій довжині лінії і на станціях побудують шумозахисні екрани і панелі. Для шляхів будуть використані спеціальні технології і прокладки».

Вердикт DesignTalk.club

Звучить фантастично, правда? Виглядає теж непогано, тому киянам та гостям міста залишається лише чекати 😉

Залишити відповідь