Найпопулярніший в IT колір – насправді шкідливий для здоров’я!

Холодне синє світло сучасних сенсорних екранів може бути естетично приємним, але воно створює проблеми зі здоров’ям. Дизайнери і технологи повинні взяти приклад з військової історії та впроваджувати помаранчевий .

DesignTalk.club пропонує вам почитати ДУЖЕ ЦІКАВИЙ адаптований переклад статі від Амбер Кейс – адвоката дизайну і наукового співробітника у Центрі Беркмана Кляйна з дослідження Інтернету і суспільства Гарвардского університету 

Вона – також автор книг Calm Technology (2015) і Designing with Sound (2018).

У 14 років на своїй першій роботі у сфері веб-дизайну я назбирала гроші на новий ігровий ПК. Я прикрасила його безліччю синіх світлодіодних вентиляторів. Він стояв біля мого ліжка і красиво світився ночами. Незабаром після цього я зрозуміла, що мій режим сну змінився. Я вставала в той же час, але тепер мені потрібно більше часу, щоб заснути. Це через харчування? Чи було це особливістю дорослішання?

Або причиною було освітлення в моїй кімнаті? Нарешті я вирішила, що, ймовірно, вся справа у синьому світлі мого нового комп’ютера. Мені треба було провести дослідження, щоб зрозуміти це, але тепер я стала вимикати комп’ютер на ніч. Завдання вирішене. І коли я купувала свій наступний комп’ютер, то замовила кулери з оранжевим підсвічуванням.

Яскраве синє світло плоских прямокутних сенсорних екранів, вентиляторів і дисплеїв може бути привабливим з естетичної точки зору (докладніше про це пізніше), але з точки зору здоров’я – це може спричинити проблеми. Синє світло пригнічує утворення мелатоніну – гормону, що регулює цикли сну.

Блакитне світло перед сном може стати причиною безсоння. Дослідники з Гарвардського університету провели експеримент, у якому порівнювалися ефекти впливу синього світла протягом 6,5 годин в порівнянні з впливом зеленого світла відповідної яскравості. Вони виявили, що синє світло пригнічує вироблення мелатоніну приблизно в два рази більше, ніж зелене світло і зміщує добові ритми в два рази (3 години в порівнянні з 1,5 годинами).

І що ще гірше, в недавніх дослідженнях було пов’язано вплив синього світла зі збільшенням ризику розвитку ожиріння і деяких видів раку.

Через десятиліття я стала зустрічати блакитні дисплеї всюди: від мобільних телефонів до автомобілів. Синя підсвітка стала нормою. Не можу пригадати приклад відомих високотехнологічних продуктів на ринку без блідо-блакитних екранів або індикаторних ламп.

Світлодіодні лампи з синім відтінком світла швидко замінюють лампи розжарювання. За замовчуванням дисплей iPhone і Android смартфонів працюють у синьому спектрі, як і наші ноутбуки. Нові автомобілі, наприклад, Tesla, прагнуть бути “футуристичними” – через це їхні дисплеї на панелі приладів мають блакитну підсвітку, а також наші “розумні” прилади, телевізори, ігрові консолі, годинник. Цей список можна продовжувати до нескінченності.

Завдяки швидкому зростанню різноманіття гаджетів синє світло тепер проникає в наше життя в місцях, де ми найбільш уразливі. Ось чому, наприклад, коли ми йдемо на кухню пізно вночі за склянкою води, ми орієнтуємося в темряві по висвітленню сенсорного екрану на нашому холодильнику, він засліплює нас, а коли ми повертаємося в ліжко, ми вже ніби частково прокинулися.

Правильний колір для великого обсягу інформації

Можна було б стверджувати, що сьогодні в середньому людина за допомогою своїх пристроїв обробляє стільки ж інформації, скільки офіцер розвідки у воєнний час. Але з часів Холодної війни і до теперішнього часу призначений для користувача досвід військової та споживчої технологій значно відрізняється: кабіни літаків, підводні човни та інші системи військового призначення, спеціально створені для відображення великого обсягу інформації з використанням джерел первинної, вторинної та третинної інформації.

Ключова відмінність усіх цих інтерфейсів – колір і розмір. Багато військових дисплеїв мають темно-червоний або помаранчевий відтінки.

Навіщо використовувати помаранчеві і червоні кольори у військових інтерфейси? Це кольори з низьким коефіцієнтом впливу, які відмінно підходять для нічних змін. Крім того, яскраве синє світло, швидше за все, залишить візуальні артефакти, особливо в умовах поганого освітлення.

Ви коли-небудь були засліплені дисплеєм у вашій машині або телефоні, коли переводите погляд з екрану назад на дорогу? Оскільки екран являє собою яскравий блок світла, то водіння (або, якщо на те пішло, ходьба) вночі створює більш тривале і сильне зорове відчуття, яке може негативно вплинути на нас, коли ми повернемо погляд на дорогу.

BMW – рідкісний виняток у світі дизайну інтерфейсів. Тому що ця автомобільна компанія наслідує приклад військових. З 70-х років BMW випускає автомобілі з червоно-оранжевим підсвічуванням приладової панелі, з довжиною хвилі 605 нанометрів. Це дозволяє водіям чітко бачити індикатори на панелі, а також дозволяє їм швидко пристосовуватися до темряви дороги після погляду на приладову панель. Червоно-оранжеве світло також викликає меншу втому очей.

ДАЛІ БУДЕ!

Про автора:

Амбер Кейс – адвокат дизайну і науковий співробітник у Центрі Беркмана Кляйна з дослідження Інтернету і суспільства Гарвардского університету і в центрі вивчення цивільних ЗМІ Массачусетського технологічного інституту. Вона автор книг Calm Technology (2015) і Designing with Sound (2018).

Вас також ЗАЦІКАВИТЬ:

Залишити відповідь