Дизайн для мотоциклів пішов у напрямку само-балансування і автопілотування

представила новий підхід до уявлення про мотоцикл, який тримає рівновагу без участі водія і може самостійно пересувається. Щодо зовнішнього вигляду, то він доволі традиційний для спортбайків, якщо не брати до уваги передню фару, яка зроблена у вигляді емблеми Windows.

Тримати на рівновагу на мотоциклі, коли він розігнався не складно. Однак цього не можна сказати при русі в пробках, або при паркуванні, тоді утримувати в правильному положенні важкий агрегат – не просте завдання. Honda намагається вирішит цю проблему завдяки Riding Assist технології.

Коли байк входить у режим -балансування, його передня виделка виїжджає, роблячи точку центру ваги нижчою. Для того, щоб не падати мотоциклу не потрібен водій. Маючи таку цікав можливість, Honda пішла далі і додала до байка функцію самокерування. Тож, перший крок до автопілотованих мотоциклів уже зроблений. 

Позначки:

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.